当前国内钻机基本采用阀控液压系统，在运行过程中温度升高的快，能量损失严重，在逐渐发展中履带钻机逐渐取代了原有的液压系统。现有的履带钻机在结构设计具有结构紧凑，平稳运行，操作简单等多种优点，在各个领域得到广泛应用。本文将针对履带钻机负载敏感液压系统的工作原理，钻机的工作情况及执行情况进行系统的分析研究。

轻型液压钻杆钻机采用全液压驱动，其液压系统由液压不立泵、马达、转钎机构、操纵阀、泵站及其管路组成。研究发现液压系统80%的故障是由液压油污染引起的。因此，加强液压系统的污染控制，保持液压油的清洁度是延长液压油寿命、提高整机的工作可靠性并减少维修量的有效途径。

应用非线性有限元方法研究底座结构的稳定性问题.使用牛顿-拉斐逊和弧长法获得结构的载荷位移曲线和失稳模态.根据结构的载荷位移曲线和失稳模态,研究前、后立柱两端不同的连接方式对结构稳定性的影响.当前、后立柱两端为铰接时结构有较高的极限承载能力.考虑到底座的初始缺陷,对其进行非线性有限元分析,结果表明初始缺陷对底座的极限承载能力有较大的影响.

针对ZJ15型钻机底座采用高速档钻进时振动强烈的情况,对该型钻机底座进行了模态测试、振动测试与分析,指出钻杆、变速箱、万向轴、转盘输入轴等设备是其主要振源,并对钻机底座的设计制造提出了改进建议.分析结果在实际生产中得到应用,取得了较好的效果.

不同结构与材料的PCB数控钻机床身通常采用不同结构支撑，测试了两种外置式支撑结构的振动情况，发现PCB数控钻孔机动态性能相差很大。通过仿真与测试结合分析，揭示支撑结构的变形情况与导致PCB数控钻孔机动态性能产生差异的原因．为提高PCB数控钻孔机动态性能而采用何种支撑结构形式提供有效数据。

根据5000 m钻机底座的实际结构和特点，建立三维模型，使用ANSYS Workbench对底座模型加载，在不同工况下对底座进行有限元分析，完成钻机底座的整体静态特性分析，判定底座是否满足强度、刚度需求。

便携式全液压岩心钻机作为一种新型取心钻探设备,摒弃了传统的机械传动链,采用液压系统进行传动及控制,使钻机的设计和使用得到简化.随着科技的进步,机械行业的标准化水平逐渐提高,便携式全液压岩心钻机在卷扬机、机架、动力组件、液压操控系统、工作平台等方面逐渐成熟,钻机的专业设计就集中于动力头等核心部件上,借助有限元分析方法来设计动力头,可以提高设计的质量、缩短设计周期.本文运用SolidWorks Simulation对动力头模型进行有限元静态应力分析,优化了结构设计.

本系统基于SolidWorks 平台,充分利用其模块及开放性的编程接口,将卡盘重要计算过程与关键零件分析校核嵌入到软件中,实现液压卡盘产品的快速设计及分析.该方法大幅度提高了设计质量和效率,为企业新产品的快速设计及知识积累提供了可行高效的方案.

文章针对某型全液压钻机液压进给系统的改进，通过增加液压浮动回路和完善工作进给回路、夹紧回路，设计出了一种新型的进给系统。在钻机实际运用中也证明该进给系统的设计是成功的。

20世纪90年代初，国外开始在石油钻机上采用液压驱动往复泵为钻机的循环系统提供动力液，由于液压往复泵可使活塞匀速运动，从而使泵的流量和压力波动减小，可以省去减速装置和排出空气包，改善了循环系统的工作性能，也简化了设备，文中分析了进口液压钻机上配备的往复泵液压驱动系统的组成及工作原理，介绍了一种可控制多缸连续往复换向的换向转阀。