基于SolidWorkssimulation的支座静态特性分析

1、 Simulation简介

    Simulation为了体现设计仿真一体化的解决方案，在无缝集成界面做了创造性的改变，将仿真界面，仿真流程无缝融入到的设计过程中。 Simulation的仿真向导，包含以下顾问向导：算例顾问、性能顾问、约束和载荷顾问、连接顾问以及结果顾问。

    主要分析功能：

    ①系统及部件级分析以FEA为例，为了实现有价值的分析，设计的几何部件会需要不同的单元类型，实体、壳、梁、杆进行离散。而且需要充分考虑装配体间的连接关系和接触关系。其中连接关系的处理尤其重要，涉及到螺栓连接、销钉连接、弹簧、点焊、轴承等非常复杂的连接关系。

    ②面向设计者的多场耦合热结构、流体结构、多体动力学结构等多场分析是目前分析中的一个重要发展方向，他可以解决非常复杂的工程问题。

    ③特殊行业及领域的需求面对很多行业有很多特殊需求，因此需要特殊的CAE模块。例如面对压力容器，需要符合ASME标准的压力容器校核工具；面对电子和消费品领域，需要解决跌落分析的能力。

    ④高级分析需求面对日益复杂的使用环境，必须考虑复合材料、材料非线性、高级机械振动、非线性动力学等高级分析的需求。

2、支座静态分析

    2.1 建立支座模型，如图1所示。

图1 支座模型

    2.2 赋予材料属性材料为HT150；质量：0.611327kg；体积：8.49066e-005m?3；密度：7200 kg/m?3；重量：5.99101N。

    2.3 夹具约束加载在两个螺栓孔。

    2.4 加载载荷在支架水平孔加载800N。

    2.5 网格划分，如图2所示。

图2 网格划分

    2.6 运行结果及分析。

    由应力分布云图3可知，应力最大部位是水平孔，其最大应力为σ=17.61MP，支架的材料为铸铁，强度σ=151MP，所以支架强度符合强度要求。由位移分布云图4可知，在的作用轴向载荷下托架的最大变形量为0.0009058mm。考虑到支架形位公差要求及转配要求，所以0.0009058mm的变形量在允许的误差范围之内，是可以接受的。

图3 应力云图

图4 位移云图