电梯曳引钢丝绳测试仪的设计与研究

　　保证电梯各曳引钢丝绳的张力偏差,对于电梯曳引轮的使用寿命和电梯运行的平稳性至关重要^[1]。目前仍采用弹簧测力计和钢直尺的落后测量方法。该种测量方法的不足是读数不方便、误差大。为此我所研制了一种新型电梯曳引钢丝绳张力测试仪,有效地减少了整体误差。

　　1　测量原理

　　电梯曳引钢丝绳张力测试仪为两端支承、中间受力的桥式结构,可将钢丝绳的张力转化为传感器所承受的压力,间接测量钢丝绳的张力。传感器可重复使用,并可按照要求测量多种规格钢丝绳的张力。测试仪的原理框图如图1所示。

　　2　仪器组成

　　本测试仪由电梯钢丝张力传感器和二次仪表组成。

　　2·1　电梯钢丝绳传感器

　　该传感器为特殊设计的桥式传感器,用合金钢制造。考虑到电梯曳引钢丝绳的受力较小,所以传感器的额定载荷不能太大,而且每股钢丝绳之间的间距较小,考虑到不影响邻近钢丝绳的受力状态,因此要保证传感器的外形比较小巧。另外曳引式电梯的曳引钢丝绳一般有3~5根,每台电梯至少检测两次,为了能装夹方便,以提高工作效率,选用了方便插取的插销。推进装置选用螺旋刻度,并有主副刻度之分,提高了刻度读数的精确度。推进螺栓的头部刻有滚花,并有一指宽的厚度,有助于现场的实际操作。张力传感器的结构安装形式如图2所示。

　　2·2　二次仪表

　　电梯曳引钢丝绳张力测试仪使用的二次仪表是一种便携式测力仪表,该仪表采用美国ATMAL公司系列单片机微处理器,结合高精度A/D转换,功能强,体积小,加上独特的低功耗设计,使整个仪表十分轻巧。电路中采用了软硬件双重滤波,抗干扰能力强。显示部分采用20mm高液晶显示,读数清晰、稳定。电池采用镍氢电池组,一次充电可工作8h,可充电次数不少于500次。该仪表还根据钢丝绳的粗细设置了不同的通道。

　3　测试方法

　　测试前,将轿箱停在适当的高度(一般在井道的中间位置),然后按照如下顺序测量。

　　(1)基准:在曳引钢丝绳可调节的附近,选择张力大小适中的一根钢丝绳,作为钢丝绳测量的基准。首先在该基准钢丝绳上安装传感器。

　　(2)选择通道:根据被测钢丝绳的直径选择仪表相应的通道,本测试仪给出了“加载刻度对照表”,根据纲丝绳的不同粗细选择不同的通道设置。

　　(3)安装传感器:移动内环刻度,使其刻度线处在方便读数的位置,并用紧定螺钉固定。调整推进螺栓,使其头部端面与叉件的凹面齐平,再把叉件紧贴传感器的背面,将传感器的两个半轮的凹槽与被测钢丝绳靠紧把插销插入叉件中。用手旋转推进螺栓,使传感器恰好附立在钢丝绳上。