基于数字汽车衡多路自动装车的设计

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　　LPG[1](Liquefied Petroleum Gas 的缩写，即液化石油气) 是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品，在常温常压下是气体，在一定的压力下或冷冻到一定温度可以液化为液体，具有易燃易爆性、气化性、受 热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。LPG做为一种新型的清洁能源，已经应用越来越广泛，出厂的装车安全与准确称重越来越重要。由于没有计 量控制手段，操作人员必须站在罐车口处监控液位，LPG直接影响职工的身心健康，如稍不注意，就会发生跑、冒车事故，给安全生产带来极大危险。为了提高 LPG 出厂的称重准确度，避免企业和用户之间发生称重纠纷，实现公平交易，并提高 LPG 储运自动化水平，保障安全生产，我们设计了LPG 集多路自动装车、称重和安全监控功能的综合系统。

    1 LP G自动装车的功能需求

　　1.1 提供自动、半自动和手动三种控制流程

　　自动时，所有参数设置都由主计算机管理，主计算机随时传递装车信息给可编程控制器，实现装车作业的自动管理，可编程控制器的就地操作除启动和急 停外均被禁止，启动装车操作也只有在主计算机下达了允许启动装车命令后才有效;半自动时，灌装的目标量通过称重仪表设置，由称重仪表随时传递装车信息给可 编程控制器，实现装车作业的半自动管理。手动时，称重仪表只显示称重数据，由人工启动或停止装车信息给可编程控制器，实现装车作业的手动管理。

　　1.2对八台数字式汽车衡完成称重数据采集

　　槽罐车引导至汽车衡台面上后，系统采集槽罐车皮重数据，然后发给汽车衡称重仪表除皮指令，让称重仪表皮，显示清零。开始灌装后，系统动态采集称重数据，并在LED 大屏幕显示器上显示 LPG 充装目标量、槽罐车皮和现已装车量等信息。

　　1.3 实现八路定量设置与控制

　　可预先设定槽罐车要灌装的目标量，当到达目标量 95%时，可编程控制器发出控制信号，将快装气动阀切换为慢装气动阀，当到达目标量时，PLC发出控制信号关闭充装阀，实现定量控制。

　　1.4具备现场安全监控功能

　　一是装车现场可燃气体浓度检测及超限报警，鹤位管道压力、温度检测及超限报警;二是汽车衡称重数据与质量流量计测量数据比较，两比较数据超差报 警;三是装车的液位超过允许高度时，装在鹤管上部的液位开关动作，送出停止装车信号，实现防溢联锁;四是通过专用的防静电接地夹，使槽罐车接地，并检测槽 罐车的接地电阻，如检测到接地电阻大于 100Ω 时，不响应启动装车操作，或立即暂停装车，实现接地联锁;五是人工安检确认联锁控制;六是摄像头槽罐车车号拍照和现场监视。