汽轮发电机转子中心测量中的误差分析

　　汽轮发电机在检修时,转子按联轴器找中心工作是一项非常重要的工序。转子中心质量的好坏将影响各轴瓦的载荷分布,轴承是否产生周期性交变作用力,影响机组的平稳运行。找中心就是测量各相邻两段转子的中心,根据测量结果进行调整,将转子的中心调整到设计要求的范围,并满足精度要求。最终要将汽轮发电机各段转子的中心线连成一根连续光滑曲线。可以看出,准确测量出中心误差是确保转子中心质量的关键。但在大修现场可以发现,许多人对测量精度有一种不正确的认识,对测量数据不能进行正确的分析;对一些严重影响测量精度的误差环节缺乏认识,如一些发电厂的测量表架自重变形产生的测量误差远大于中心允许的误差。还有一些不易注意的测量误差环节,为了提高汽轮发电机转子找中心的质量,这些环节必须引起重视。

　　1 测量中的误差环节分析

　　1.1 用百分表测量转子中心方法简介

　　在发电厂,常用百分表测量转子的中心偏差。测量的方法是:使用两个专用表架和三块百分表。表架有许多形式,但结构大同小异,图1为某厂使用的测量表架。将两个表架分别固定在基准对轮相隔180^o的圆周上,在一个测量表架上安装有两块百分表,一块百分表的测头对到被测对轮的圆周上;另一块百分表的测头对到被测对轮的端面上;在另一个测量表架上,只安装一块百分表,对到被测对轮的端面上。把两个联轴器用临时销子连起来。测量中心时,分别将转子转到水平的左、右位置和垂直的上、下位置,转动其中一个轴使临时销子松动,然后读取百分表的数值,将数值进行处理,得到圆周偏差和端面偏差。圆周偏差实际上是测量出两段转子中心的偏移量在水平和垂直方向上的分量;端面偏差就是两轴线夹角在水平和垂直两个方向的分量。但为了便于测量,将轴线夹角转化成两对轮直径上张口量的差值,若用该差值除以对轮直径,就得到相应的夹角。

　　1.2 停止位置误差的影响

　　从理论上可以知道,四点的相位差应为90^o,从测量现场可以看到,在对轮圆周长方向停位误差距理想位置差(20~30) mm是很平常的,多的可以差到±(40~50) mm,对轮的直径按750mm计算,在圆周上长6.5mm约为1^o,差3^o~4^o是很平常的,多的可以差7^o~8^o。

　　图2为两段转子在对轮处的中心位置,找中心是将百分表固定在以O为圆心的对轮圆周上,表的指针分别指在以O1为圆心的对轮圆周和端面上。两轴心在图示位置的偏差为,两轴最大偏心为e,与x轴(设为水平方向)的夹角为B,对轮的半径为R,由图1可以推导出表测偏差值的变化规律。