发动机进气盖热流道注塑模设计

简介

结合发动机进气盖塑件的注射成型需要,设计了一副两板、单腔、顺序注塑、热流道注塑模具。模腔浇注系统使用了2个针阀式热嘴和4个冷浇口进行分区充填,有效缩短了熔料的流动长度,使模腔的充填得到充分保证。使用8个油缸驱动机构用于塑件部分特征的抽芯脱模,其中,定模斜孔先抽芯机构、侧柱孔/斜凹复合抽芯机构通过换向驱动的办法,有效降低了模具对注塑机在模具高度方向上的容模尺寸要求。为缩短抽芯距离,使用2个长轴成型镶件对5个轴孔进行成型和抽芯,解决了多个贯穿型直通轴孔成型和脱模难题。8个油缸驱动机构使用电磁阀进行顺序控制,确保了抽芯动作按序进行。