多轮转向电液比例控制系统执行机构的设计

简介

为改善汽车操纵稳定性和主动安全性，提出了采用电液比例控制方法的多轮转向系统控制策略，并针对一二四桥转向形式完成系统执行机构的设计。多轮转向样车的台架实验和道路实验结果表明该设计方案可行。