摩托车磁流变阻尼器的设计研究

简介

磁流变液(Magnetorheological fuild)是一种新型的智能材料属于可控流体具有在外加磁场作用下快速可逆地改变流变性能的特点.该文选择剪切阀式作为本文阻尼器的工作模式推导基于平行结构的Bingham模型阻尼器阻尼力的计算表达式.优化设计了磁流变阻尼器的结构参数在此基础上根据理论分析选择阻尼器的结构尺寸设计制作了单出杆磁流变阻尼器.对该文设计的磁流变阻尼器的特性进行了实验研究该文的研究结果对于磁流变阻尼器在摩托车悬挂系统中的应用具有较好的参考价值.