矩形带肋通道中蒸汽与空气换热特性比较试验研究

简介

模拟实际燃气轮机叶片内冷通道几何及传热结构，研究了蒸汽和空气在两面带有肋片的矩形通道中当雷诺数为10000～80000时的换热和摩擦特性。试验通道宽高比（肋片在宽面上）为0．5，肋间距p/e为10，通道阻塞比为0．047，试验通道长度L为1000mm。试验结果显示，蒸汽和空气在带肋通道中的平均换热系数，平均摩擦系数和换热性能随雷诺数的变化趋势几乎相同；在相同试验条件下，蒸汽在带肋通道中的平均换热系数比空气高30．2％，平均摩擦系数比空气高18．4％；蒸汽在带肋通道带肋面和光滑面上的换热性能比空气分别高8．4％和7．3％。