基于变排量液压马达舱门驱动系统功率消耗分析

简介

该文对伺服变排量液压马达构型的武器舱门驱动系统原理进行了介绍,并根据系统使用要求,对速度和流量两种控制方法进行介绍和优缺点对比分析,得出流量控制方法的系统功率消耗最小。利用AMESim软件仿真平台,分别建立速度和流量控制两种方法的系统仿真模型,进行仿真分析。结果表明基于流量控制方法的伺服变排量液压马达系统功率消耗最小,为后续武器舱门驱动系统省功率设计提供帮助。