航空机匣工件车削加工变形量预测及误差补偿

简介

基于车削过程切削力预测模型，采用有限元方法对航空难加工材料薄壁圆筒工件（机匣）的车削变形（让刀）量进行预测，获得了加工变形量与背吃刀量的关系图；进而采用曲线拟合方法，得到了背吃刀量修正函数，利用该修正函数进行刀位点轨迹补偿，可实现提高加工精度、缩短试制周期和降低试制成本的目的。该方法还可应用于其他薄壁圆筒工件的加工变形量预测与误差补偿。