基于响应面法的风力机翼型气动优化设计

简介

以某风力机翼型为研究对象选择其设计点升阻比作为优化目标采用基于均匀设计的响应面法对其进行气动优化设计。首先用B样条曲线对该翼型拟合并求其控制点然后利用均匀试验设计方法建立计算试验样本点分布表并进行各样本点的CFD计算最后建立响应面模型进行优化设计使设计点升阻比提高12.13%而且在所有攻角下升力和升阻比都有所提高。算例表明本文进行风力机翼型优化的方法节省时间优化效果明显。