可逆地铁风机气动设计研究

简介

对于可逆地铁风机的气动设计给出了常规的直叶片和弯掠组合叶片2种设计方案。采用FLUENT软件分别对2种设计方案进行了数值模拟分析计算。同时制造2种设计方案的样机各一台进行了风机性能测试。通过数值模拟结果与试验结果的对比分析比较了2种设计方案的先进性。