钢-混组合梁斜拉桥风致抖振响应分析

简介

文章对某钢-混组合梁斜拉桥进行了风致抖振响应分析。首先通过计算流体力学软件对桥梁进行气动分析得到静力三分力系数,再分析桥址风场资料并根据规范采用风谱,利用谱分解法得到风谱时程,基于准定常气动理论将得到的风谱时程转换为气动力时程。通过编程软件与有限元软件结合来模拟求解桥梁自然紊流风场下的抖振响应。结果表明桥塔在最大悬臂状态出现最大抖振内力与位移RMS值;梁体在+3°攻角工况下有最大响应,最大悬臂阶段在边跨1/2处有最大位移RMS值,在中跨1/4处截面有最大内力RMS值;成桥阶段在主跨跨中有最大位移RMS值,在塔1处截面有最大内力RMS值;经分析该桥具有良好的抗风性能。