为准确研究斯特封高速摩擦与密封特性,基于混合润滑理论,综合流体空化效应、密封接触变形和微观粗糙峰接触等因素影响,建立了斯特封摩擦与密封的数值计算模型。研究了往复运动速度和密封压力对油膜厚度、摩擦力和泄漏量的影响,搭建了往复密封试验台来验证模型的准确性。结果表明:计算摩擦力与实验摩擦力相近。混合润滑模型能更好地模拟高速柱塞副斯特封的摩擦与密封特性,油膜压力与粗糙度接触压力共同影响密封性能,但粗糙度接触摩擦起主导作用。

针对目前油气田所面临的高温高压的井筒条件,对用于井下工具水嘴开关的往复式动密封结构进行研究,调研了不同密封形式的特点,总结了不同密封结构用于350℃动密封的可行性。利用ABAQUS软件,建立弹性金属密封有限元模型,计算常温和350℃条件下弹性金属密封的接触压力和接触密封宽度,并利用弹性金属密封对现有的边测边调注水工作筒进行改进。研究结果表明,弹性金属密封在350℃、20 MPa条件下可以实现有效密封,弹性金属密封适用于350℃往复式动密封井下工具。

针对某型航空用空气涡轮起动机在设计研发过程中出现的动密封滑油泄漏问题,对机械密封结构进行分解分析,初步判定泄漏的滑油来源于摩擦副中静环与动环的贴合端面。根据动密封的结构特点及空气涡轮起动机使用环境编制故障树,对动密封处介质温度和摩擦副温度场开展试验研究和仿真计算,对摩擦副端面进行检测分析,对动密封所需的轴向压紧力以及弹簧提供的压紧力进行校核计算,结果发现动密封滑油泄漏的主要原因是辅助胶圈在高温滑油中体积胀大从而引起摩擦阻力增加,导致弹性元件无法提供摩擦副贴合所需的足够压紧力。根据研究结果增加了该动密封波形弹簧的预紧力,并通过试验验证了改进后动密封的密封效果。

液压操动机构密封性能是影响其可靠性的重要因素,该文针对一种液压操动机构储能模块的动密封结构进行了研究,对该部位动密封结构及密封性能进行了分析,找到了影响储能活塞动密封性能的主要因素,通过对不同密封结构的对比分析,经过设计计算,提出了一种对储能活塞动密封结构的优化改进方案,通过试验验证,该优化改进方法有效提升了液压操动机构储能模块的密封性能。

介绍了一种新型数控钻攻加工中心自动换刀装置。换刀装置采用旋转式刀盘换刀方式，通过在刀盘的圆周面上间隔设置多个用于装夹刀具的切削主轴，使换刀过程快速流畅；利用齿盘进行定位，保证了加工精度，并起到周向限位作用；通过转动驱动单元和伸缩驱动单元，实现了换刀过程的旋转和伸缩运动；通过动密封装置避免了铁屑等杂物进入机箱内部造成磨损；利用传感器，配合数控系统实现对换刃过程的精准控制。实际应用表明，所设计自动换刀机构结构紧凑，切换稳定准确，可广泛应用于各种小型数控钻攻加工中心。

<正> 液压缸性能的好环,在很大程度上取决于密封效果,所以密封技术的优劣决定了液压缸的质量水平。液压缸一般在静密封处采用O 形密封圈密封,在滑动密封处采用Y_x形密封圈密封。Yx 形密封圈的截面尺寸小,其截面高度为宽度的两倍左右。短唇为工作唇,与工作表面的滑动摩擦力小,耐磨性好,寿命长。长唇

以水中液压驱动升降旋转舞台的设计为研究对象,通过对液压马达的选型计算、水下动密封方式的选择以及设备的智能控制这三个方面的分析和试验,确定了设备整体设计方案的合理性,确保了全套舞台机械设备在水中的可靠平稳运行,对更立体,更生动地传播中国文化艺术形态具有重要意义。

为在地面验证蓄压器膜盒承受低温水击压力冲击的性能，建立了一种膜盒低温液压冲击试验系统。该系统以落锤作为能量冲击源，通过能量转化实现膜盒压力变化。对液压冲击试验系统进行了阐述，介绍了试验冲击压力、低温环境等边界条件模拟方法，分析了低温液压冲击试验中的关键技术，开展了蓄压器膜盒低温液压冲击试验，并对膜盒液压冲击过程进行了研究分析。试验结果表明，采用该试验方法能够考核膜盒液氮温区液压冲击性能，最后对试验过程中存在的问题提出改进方向。

首先分析了在静、动密封装置中Ｏ形密封圈的密封机理。在此基础上，又从提高表面加工质量、选择适当的运动速度、密封间隙、改善Ｏ形密封圈自身质量等多个角度提出了充分发挥密封圈功能的几条切实可行的措施。并通过试验结果及科学数据论证了Ｏ形圈使用寿命和密封性能与使用条件、装配质量、加工精度、润滑情况、防尘措施等有关直接关系。从而为实际使用中Ｏ形密封圈功能的充分发挥提供了科学的指导性建议。

为了探索一种超高压高效无环动密封的可行性对增压过程进行了运动学分析得到了制约往复增压系统压力生成能力的影响要素.提出了提高系统容积效率和系统压力生成能力的解决方案.研究表明: 系统的压力生成能力不仅与密封间隙相关同时与系统的死点容积、增压速度及排液容积相关.高压下增大死点容积会降低系统的容积效率.试验结果表明新密封结构能有效地提高系统压力生成能力和容积效率高效的密封结构可实现1 GPa乃至更高压力的动密封.