为满足民用航空发动机科研试验对燃油系统调压、系统压力波动小的要求,提出了气动调压式燃油系统设计方案。本文给出了气动调压原理,论述了系统设计时调压油箱压力波动和系统供油压力的计算方法,给出了典型的气动调压式系统设计方案和主要部件,对于保障民用航空发动机科研试车,提高系统安全性、测量精度等具有重要意义。

本文介绍了数字化调压调速控制系统在马来西亚国家钢铁行业行车中的应用,着重对数字调压调速系统、工作原理及系统应用设计作了详细的说明,并阐述了其实际应用效果。

研究了一种基于TMS320F2812数字控制的变频调压交流电源设计，应用TMS320F2812控制DC／DC和DC／AC两级，通过两级联合调节实现高精度的宽范围变频调压交流电源。给出了设计方案、参数和实验结果。

通信电源系统由整流设备、直流配电设备、蓄电池组、直流变换器、机架电源设备和相关的配电线路组成的总体称为直流供电系统。通信电源系统一般包括双回路10 kV高压系统、10 kV/380 V的低压变配电系统、油机供电系统、高频开关电源系统(直流整流及配电系统)、UPS系统、防雷接地系统、集中监控系统等。而在基站供电系统中，一般不包括10 kV高压系统，通常直接引入当地的220/380 V电源，其他的基本相同。通信电源系统在整个通信行业中虽然占的比例比较小，但它是整个通信网络的关键基础设施，是通信网络上一个完整而又不可替代的独立专业。对于电源产品来说也是最基础的，产品技术的发展和变化速度也不同于其他通信产品，通信电源产品的种类繁多，包括高频开关电源设备、半导体整流设备、直流-直流模块电源、直流-直流变换设备、逆变...

某大功率恒流源，其负载为0．05～0．10的感性或电阻性，输出电流200～500A连续可调，并对稳定度、准确度、重复性、纹波等技术指标均有较高要求。由于采用了三相交流调压模块，使调整管的管压降被控制在5～10V范围内，从而使调整管的数量成倍地减少，既简化了散热措施，优化了结构布局，而又达到了提高技术性能指标，增加可靠性的目的。

介绍了组合式有载分接开关的现状，讨论了其结构模式及设计制造方案，给出了其特点。

液压控制系统是自动变速器的核心部份,也是自动变速器内最复杂的部份.分析自动变速器故障时,根据控制系统的具体类型及其主要部件的作用,首先找出与故障可能有关的控制系统部件及其相关油路,并尽可能地利用外部试验的方法确定上述部位是否正常,有助于迅速缩小故障范围,避免或减少不必要的麻烦.

介绍了CDC重复式电缆地层测试仪调压阀(RV阀)的工作原理,建立了RV阀的动态及静态性能的数学方程,分析了CDM液压系统RV阀的特性,最后结合实际工况,提出了改善性能的措施,为以后设计类似产品提供了依据.

文章介绍了一种水电站调压阀液压控制系统，包括紧急停机阀、快速关闭阀、插装阀、单向节流阀、调压阀控制阀以及各元件之间的连接管路。在水轮机导叶快速关闭的同时，可靠快速地控制调压阀接力器动作。

用溢流阀的结构示意图系统地讲述其工作原理，当系统压力低于或略高于调定值时，通过锥阀的关闭和打开，来实现溢流的运动方式，介绍了在液压系统中如何实现远程控制，以及其在液压系统中可实现的几种作用。