玻璃钢快艇随动液压舵“跑舵”问题浅析
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
330KB
文件类型
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
“跑舵”会使船舶处于失控状态,特别是在复杂流域和狭窄水道,其后果会更严重。使船舶舵机不能按指定角度进行运行,导致船舶偏离指定航向。海事玻璃钢快艇船舶多数采用人力随动液压舵,其中有几艘船舶时而出现“跑舵”现象。1“跑舵”现象的危害一是增加船舶危险系数。相关论文
- 2025-01-16某雷达天线举升翻转机构的设计
- 2025-01-16千斤顶油缸冷挤压工艺及模具
- 2025-03-25HAGC油缸和支承辊油膜轴承用密封件的国产化研究
- 2025-01-16试论煤矿综采液压支架常见故障
- 2025-01-16用解析法确定油缸滚压加工参数



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。