基于径向预紧的滚轮齿条传动力学性能研究

简介

针对滚轮齿条传动机构的啮合法向力求解的不精确对应力求解的影响，提出了利用啮合线趋近量与法向力之间的非线性关系精确求解啮合法向力的方法，为啮合副应力的精确求解提供了理论支持。滚轮齿条传动机构加载径向预紧量，加载阻力矩，利用啮合副变形协调方程、静力平衡条件，以及啮合线趋近量与法向力之间的非线性关系，得到啮合法向力与阻力矩、预紧量之间的函数关系式，通过Matlab求解啮合法向力，对啮合副应力进行分析。研究结果表明：随着阻力矩的增加，前半周期啮合副应力逐渐减小，后半周期啮合副应力逐渐增加，阻力矩达到一定值时，出现应力为零的点；随着滚柱直径的增加，φ1值逐渐减小，应力最大值逐渐减小；随着径向预紧量的增加，应力最大值逐渐减小，应力为零的区间逐渐减小。