求助：此原理图有没有什么问题？

nanyutao

原来油源噪音大，而且不稳定。夹具油缸工作时，泵要一**油，想在油路中加入保压功能，在油缸进油端增加一个单向阀1，在夹具夹紧达到设定的最大压力时，三位四通阀处于中位，油泵卸荷。另外，红色方框内的单向阀组合的是什么元件？起什么作用？本人以前没有做过液压方面的工作，基本小白一个。请大神们不吝赐教，给一些详细的改进建议，谢谢了

yanglib123

红色方框内的是冷却器

nanyutao

yanglib123 发表于 2026-1-30 12:10
红色方框内的是冷却器...

明白了，谢谢。那整体有没有什么错误呢？

爱液压

第一，和液控单向阀配合的电磁阀中位应该能够卸掉液控单向阀的控制油；第二，要实现保压方法有二，1.加合适容积的蓄能器，用作补压；2.在液控单向阀后加压力传感器，并与电磁阀连锁，当压力低于设定值通过泵补压

yard

你的设计有错误，1，压力表的接口位置，应该在换向阀之前，如果之后两个缸不能共用一个压力表。2，油缸保压不能靠单向阀，应该各油缸分别增加一个适合的蓄能器。

nanyutao

爱液压 发表于 2026-1-31 22:55
第一，和液控单向阀配合的电磁阀中位应该能够卸掉液控单向阀的控制油；第二，要实现保压方法有二，1.加合适 ......

谢谢您的指教，学习了，要消化下先

nanyutao

yard 发表于 2026-2-1 20:03
你的设计有错误，1，压力表的接口位置，应该在换向阀之前，如果之后两个缸不能共用一个压力表。2，油缸保压 ......

谢谢您的指教，学习了，要消化下先

whyken

1、噪音大是泵选型原因，定量泵噪音大，变量泵是自动调节，低压时大流量，达到设定压力是自动减少流量，声音也减小。
2、冷却器选择位置尽量选择在系统回油主管路上，而不是选在溢流阀回油管路，这样失去冷却效果。

nanyutao

whyken 发表于 2026-2-2 15:21
1、噪音大是泵选型原因，定量泵噪音大，变量泵是自动调节，低压时大流量，达到设定压力是自动减少流量，声 ......

谢谢

学习

泵控两个回路，两个换向阀同时动作还是分别动作，如分别动作，阀的中位机能存在疑问！会造成压力问题！