L195柴油机曲轴,原先在半自动机床和通用机床组成的流水线上进行加工,劳动强度大,质量不稳定,多年来一直是车间的生产关键。为了改变曲轴切削加工的落后面貌,迅速提高柴油机的产量和质量,车间技术组在东北工学院的大力协助下,经过大量的调查研究,于1978年末安装试车,经过一年多的使用证明,该自动线完全达到了设计要求。图1为自动线的外观。一。

针对声子晶体直杆减振效果不理想的问题，提出了一种具有宽频多维减振能力的声子晶体角式组合杆．采用传递矩阵法进行了理论分析，在MATLAB中进行了数值计算，最后通过仿真和实验加以验证．分析结果表明：声子晶体角式组合杆能够实现弯曲带隙内的三维减振和纵向带隙内的二维减振性能，是一种良好的宽频多维减振元件；夹角和加载角对声子晶体角式组合杆的减振性能有重要影响．

气压监控对气动系统的正常工作具有重要意义,目前的压力表加人工读数的方法已经不能满足气动系统高精度、自动化的要求.该文应用虚拟仪器技术,开发了一套气动系统气压监控装置.实践证明,该装置具有实时性、多通道、高精度、抗干扰能力强等特点,具有很好的应用前景.

通过分析工程机械液力变矩器特点,给出了闭锁式液力变矩器的优势,以推土机为例,选取变矩器涡轮转速和发动机油门开度作为闭锁参数,讨论适合工程机械液力变矩器闭锁的计算方法和闭锁点的选取原则。

本文给出用半导体温度传感器校准分布式光纤温度传感器的原理，软件流程和硬件电路，并指出了在调试过程中应注意的问题。

系统制作、安装过程中潜伏的污染物多为切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒,它们对系统的危害比较大,必须在这一阶段加强管理,控制污染.

建立考虑喷流扰动速度影响的Lighthill气动力声学方程。采用二阶加权平均中心差分隐格式方法，对不同内漏间隙下球阀气体内漏喷流声场进行了数值模拟。数值模拟结果表明，球阀内漏喷流流动伴随喷流噪声的产生。对于球阀结构，在发生内漏时存在二次截流，二次截流点为喷流噪声强度最高的位置。球阀通孔与阀体通道形成的过流空间是喷流噪声最强的区域。球阀下游流道喷流噪声强度要高于上游。模拟结果为球阀内漏声学检测提供了依据。

该文以马钢1#2500m3高炉泥炮液压系统,自1994年6月至2004年12月三次改造的实践运行情况为例,阐述了国内高炉泥炮第三代液压系统的设计理念与应用效果.

为更好地控制云母纸裁切装置剪切不同规格尺寸的云母纸的精度,采用光电开关传感器对云母纸尺寸的精确控制 和电感式接近开关传感器,对切纸刀起落位置的精确控制,结合生产实际,减少了云母纸的裁废率,实现了对云母纸的自动 裁切,保证产品的品质,降低了生产成本,减轻员工的劳累程度,具有广泛的实用性.

为满足齿侧间隙在外啮合齿轮泵传动性能和困油性能上的不同需要,提出了一种位于从动齿轮非工作面上的"大-小-大"H型侧隙结构。首先,通过对齿轮泵困油过程的分析,从双齿啮合区内两困油区的连通和单齿啮合区内困油性能的完善两方面出发,建立了连通用和卸荷用侧隙的面积计算公式;然后,根据所确定的最小侧隙面积,计算出H型侧隙结构的几何尺寸;最后,提出一种双微圆贯通型卸荷槽,实现双齿啮合区的困油卸荷。实例分析结果表明无论侧隙大小如何变化,都不存在绝对连通和绝对卸荷,只有在一定许可压差下的相对连通和相对卸荷;即使侧隙连通区实现了真正的连通,该区内的困油问题仍没有得到解决,需辅以额外的卸荷槽加以卸荷;"大-小-大"H型侧隙结构,既满足了齿轮传动的性能要求,也极大地提高了泵的困油性能;齿轮齿槽根部的两端面圆形除料和双微......

针对某型吸油烟机,首先通过噪声源识别试验对主要噪声源进行分析,明确吸油烟机的噪声主要为气动噪声。其次利用FLUENT软件对吸油烟机的流场进行模拟分析,得到吸油烟机流场的压力和速度分布。依据试验和仿真分析结果,同时考虑改进设计的成本,提出针对蜗壳及蜗舌的噪声控制措施。最后利用声学软件Virtual.Lab Acoustics计算得到吸油烟机的声场仿真数据,并对噪声控制措施进行效果评估。结果表明,改进后的吸油烟机与原型相比达到了较好的降噪效果。

对液压支架本体起吊装置的重载起吊机构液压系统进行分析和简化,分离出重载起吊机构液压系统,利用AMESim软件进行建模仿真,并分析了仿真结果,为液压支架本体起吊装置的重载起吊机构优化设计提供了理论依据。