随着近代科学技术的发展,机械制造行业的标准也逐渐提高,目前液压行业中经常要求两个元部件同步调的工作已满足加工的需求,但是在机械部件的运动中由于摩擦力、部件本身的精度或者形状都不会完全一样,因此,就可能会存在着一些难以避免的误差,在实际过程中要消除这些误差就必须通过采取特定的方法加以控制才能够使两个部件的运动状态处于同一步调上。简要阐述液压同步控制的原理以及分类和特点,说明液压同步控制系统在实际工作中的应用。

教学模式改革已经成为高职教育工作者共同关心的热点问题之一。采用行为导向教学法对高职教育来讲迫在眉睫。本文通过阐述“行为导向教学模式”在《液压传动》课程中运用的必要性、可行性，井结合实例对“行为导向教学”的运用进行初步探讨。

对调速型液力偶合器在不同工况、不同充液率下进行外特性实验,对采集到的实验数据进行处理与计算,得到其原始特性,将基于流场数值解的特性预测结果与实验结果进行对比,验证数值计算方法的正确性。

故障诊断技术在石化工业往复压缩机中得到了广泛运用，对于保证机器安全稳定运行起到了重要作用。本文首先叙述了往复压缩机故障诊断的意义及研究现状，描述了目前故障诊断过程中所使用的技术，并分析比较了它们的特点；介绍了国内外一些常见的往复压缩机状态监测系统；最后提出了往复压缩机的故障诊断技术的未来发展方向。

液力偶合器作为近似软启动装置 ,最主要的特征就是对电动机有过载保护 ,然而在刮板输送机的实际应用中 ,有时会出现烧毁电机 ,保护不了电机的现象 ,甚至有时连负载都启动不了 ,这在工程上将会造成很严重的后果。通过分析将有助于解决实际问题。

以挖掘机为研究对象,建立挖掘机工作装置运动学和动力学数学模型,通过五次多项式插值方法将运动轨迹离散,采用MATLAB编写离散运动轨迹程序并将其计算结果与ADAMS仿真结果进行对比,最终确定动力学模型参数;其次,建立基于动力学模型的Simulink和ADAMS联合仿真模型,在动态控制中采用PD控制方法,进行轨迹规划联合仿真并试验。结果表明基于动力学模型的运动轨迹控制方法可以有效避免始末位置和液压缸输出力变化的突变,采用动态控制中的PD控制方法,得到的收敛趋势相较于未优化的要收敛近50%;液压缸输出力变化稳定,其误差在5%附近,提升了自动挖掘运动轨迹控制精度。

介绍了海水液压动力源的组成和工作原理,分析了该系统的研制难点及相应的解决方案.

针对IPC控制系统中流量计高精度的实时测频问题分析了PCI-1712L和KPCI-714的测频原理和实际测试结果;通过PLC高速计数功能完成了对流量计的测频实现了实时流量的高精度测量;利用平均值滤波算法修正了误差使得精度进一步提高.该方法测到的频率精度达到0.4%采集速度为20次/秒.

感载比例阀作为重要的后管路压力调节部件，它的动、静输出特性分析与计算相当重要，是整车制动性能理论计算的基础和难点。文章详细介绍了感载比例阀动、静特性的区别以及在制动系统设计中的运用。

对比传统液压传动技术,介绍了现代纯水液压传动技术的优点与不足,总结了国内外关于纯水液压传动的研究现状,并对纯水液压控制阀的关键技术问题作了详细介绍。

对传统电渣炉电极升降系统进行改进设计;采用液压缸取代传统的滚珠丝杠系统,并采用电液比例调速阀进行液压缸速度控制,实现对电渣炉电极升降的传动和调速控制;建立了系统的数学模型,进行了控制系统仿真分析,获得了较好的控制效果。

多执行元件的同步控制问题是液气压传动与控制中的重要技术和难点。同步控制精度的大小从某种程度上决定了采用多执行元件的装置或系统的性能优劣。铜阳极同步举升装置是铜电解精炼阳极制备机组的一个重要组成部分用于完成多块铜阳极的接收或举升工作其具有大负载的特点。因此要求较高的同步控制精度以保证其动作的稳定性和可靠性。由于液压同步控制本身存在着一定的难度同时该举升装置负载较大容易产生偏载难以保证同步控制精度。因此本论文的研究具有较好的理论和实际工程意义。论文分析了铜阳极同步举升装置的工作原理根据实际的工艺要求和生产需求设计了采用液压缸驱动的铜阳极同步举升装置的机械结构。该装置采用两个液压缸辅以四个导向柱的结构举升最大重量为4500Kg。 论文介绍了电液比例控制技术的发展历程、国