本文从分析T54—13型溢流阀工作原理出发，推导出了溢流阀流量Q与压力P的函数关系，并以P-Q函数图象分析解决了T54—13型溢流阀使用中由于调压弹簧刚度降低引起的调定压力减小的问题。

基于矢量衍射理论和格林函数法，利用坐标变换分析高数值孔径条件下二次谐波强度随胶原纤维取向的变化规律．研究结果表明，当胶原纤维垂直于z轴时，聚焦光场Ey、Ez分量的增强导致二次谐波相对强度极小值的上升；随着胶原纤维极角的改变，二次谐波强度的整体变化趋势发生变化，同时前向和后向二次谐波之间的强度变化也出现明显差异．

液压加载与测试系统是用来对挖掘机、推土机等工程机械的作业性能进行评价，同时为发现和解决液压系统全局性的、潜在的故障提供依据的检测设备。该文设计的模拟加载与测试系统，通过动态调节电液比例溢流阀溢流压力，控制液压缸反腔压力，实现对液压系统负载的模拟。

液压冲击机械是一类特殊的机械设备,它以冲击能、冲击频率为主要输出工作参数,对其性能参数的数据采集和测控系统设计一直是各国学者的研究热点.该文根据某一典型液压冲击机械液压控制系统原理,提出了液压冲击计算机辅助测控系统方案,并系统地分析了该测控系统的软硬件组成.

随着国内经济的迅速发展陕西鼓风机(集团)有限公司的轴流压缩机在各行各业得到了广泛应用.现在的用户要求在不降低质量的前提下缩短产品的设计、制造周期而且从2002开始该公司的轴流压缩机设计一直处于一种超饱和的状态.轴流压缩机是该公司的主导产品为使该公司轴流压缩机产品立于不败之地加强技术攻关使用新的设计方法缩短设计周期、提高产品质量成为了公司的迫切需要.

介绍了新型液力抽油装置的组成及液压驱动系统的工作原理，该装置综合了液压有杆抽油装置和水力活塞泵抽油装置两方面的优点。特别适合于开采沥青质高粘油井以及中、低产量的定向井、水平井等特殊结构的油井，也适用于开采井深超过有杆抽油系统工作范围的油井。这种抽油装置具有结构简单、制造方便、设备重量轻、便于安装等特点，因此具有很强的应用价值。

分析了直接蓄冰系统的动态特性，建立了相应的物理模型，并利用该模型得出了蓄冰半径及蓄冷率随时间的变化规律，模型预测值与实测值吻合较好。该模型可为直接蓄冰系统的设计及优化提供理论依据。

介绍了一种新型的基于帕斯卡原理面积效应行程放大装置，其原理是使输出液压缸有杆腔内的液体，通过活塞上的轴向孔内回流，实现面积差动。与传统的面积效应行程放大装置相比，该新型装置的活塞杆刚性显著提高。与采用外回流差动回路的装置相比，该新型装置的结构大为简化。

安全、快速、高效的搬迁工艺对于现代化大型矿井的生产推进尤为重要，支架回撤吊车是搬迁工艺中用于完成液压支架撤离的大型设备。设计完成了支架回撤吊车的工作液压系统，包括吊运液压系统和摆动液压系统，并利用AMESim对液压系统进行了建模及仿真，得到了工作元件液压缸的输出特性和参数。结果表明，该液压系统能够很好的满足支架回撤吊车的使用性能要求。

引据几何学的Apollonius定理提出＂辅助圆＂的概念即发现揭示出已知摇杆长度l3、摆角Ψ、活塞杆伸缩比λ和偏距比μ条件下液压缸固定铰链中心点O1的可落居区域——解集为＂圆＂;据此给出了Ⅰ型、O型和Ⅱ型机构的概念及结构特征;给出偏置式摆动液压缸机构通常的图解设计方法;讨论了缸—杆初始铰链中心距lO1C1、缸—杆初始长度l12（0）、偏距e、机架长度l4、初始安装角σ和起始、终止位置传动角γC1、γC2随O1点位置变化而变化的规律。

利用Visual C++开发了挤压液膜阻尼器设计参数对高速转子减振效果影响仿真程序界面与仿真数据库.

针对某型号运输车液压系统在首车调试过程中存在的箱盖铰链撕裂、锁紧销自动伸出和退回现象进行了故障分析，简单介绍了开盖回路和锁紧回路液压系统的工作原理，指出了液压系统设计存在的不足及导致故障产生的原因，提出了解决液压故障的系统改进措施并实施。通过试验验证了改进措施的正确性和有效性。