利用半导体制冷技术结合精密离心机实现了大g值条件下加速度计温度系数测试,并通过不同种类的加速度计进行了试验验证,解决了加速度计在大g值条件下的温度系数测试、校准,对提高加速度计的使用精度,乃至提高惯导系统的精度有一定的作用。

温度是影响加速度计标度因数的最主要因素，标度因数的温度系数是评价标度因数随温度变化的程度。本文根据悬丝支撑的摆式加速度计工作原理，分析了温度变化对标度因数的影响，同时给出了标度因数温度系数的补偿原理和方法，并通过试验进行了验证。

介绍了铷原子频标的基本原理及现状，提出了采用数字锁相调频电路替原变容二极管调相电路实现对量子系统激励信号频率调制的方案，以及采用数字伺服电路代替原模拟纠偏电路的措施，可消除电子线路上的不完全善给铷原子频标带来的温度虾筒不稳定性。