某型柴油机在耐久性试验中多次发生漏气故障,结合模拟分析,系统分析了缸盖密封漏气的原因,改进了缸盖和汽缸组件模型,增加了进口侧的刚度,采用了充填材料,优化了缸盖连接工艺。通过1000 h的满载试验和3000次的热冲击试验,证实了改进后的柴油机油量和密封带无异常磨损。可供今后施工参考。