多层复合车载方舱大板结构抗侵彻性能研究
结合轻质金属及复合材料,提出一种Al/B4C/UHMWPE复合结构方舱大板。通过7.62 mm普通钢芯弹和穿甲燃烧弹侵彻试验,研究了复合结构的抗侵彻性能,探讨各板的损伤模式与抗侵彻机理。试验证明,Al/B4C/UHMWPE复合结构方舱大板对7.62 mm普通钢芯弹及穿甲燃烧弹防护效果良好,具有较强的抗侵彻性能。
DSP与CPLD的智能变电站电网IED设计
着重介绍基于CPLD与DSP架构的智能变电站电网IED(Intelligent Electronic Device,智能电力监测装置)的硬件架构和软件流程。着重阐述了“高速A/D转换器+CPLD”在信号采集过程中的优势,以及多路信号如何通过CPLD被DSP选择。DSP对信号进行处理,并利用FFT算法的结果分析电网的功率因素和谐波含量。
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