基于体积最优的调度绞车多级传动系统优化设计及性能分析
对调度绞车“锥齿轮—NGW行星轮系—圆柱齿轮”传动系统进行多约束优化设计。以传动系统的整体体积最小作为目标函数,构建综合齿数条件、模数条件、传动比、重合度、接触强度、弯曲强度、轴径条件和结构条件的多约束条件;利用MATLAB中的Fmincon函数进行多约束优化求解,得到设计变量的优化结果和各级传动系统的优化参数,优化后传动系统体积减小32.59%;基于此,建立传动系统的三维模型和有限元分析模型,通过优化后传动系统的模态分析,验证了优化结果能够同时满足体积最优和稳定性准则。研究结果可为调度绞车传动系统的优化设计提供一定参考。
三维空气吹扫喷嘴射流流场分析
以平整机吹扫系统中三维空气喷嘴为研究对象确定了喷嘴的结构参数;基于流体力学的基本方程和RNG k-ε湍流模型建立了吹扫射流的数学模型。从喷嘴内部以及喷射外流场的流动状态、喷嘴轴线上的速度和压强分布、靠近钢板处的气流分布情况三个方面对吹扫流场进行了稳态分析;采用自由表面模型对吹扫流场和吹扫效果进行了非稳态分析。研究表明:该类型的喷嘴外部流场成窄带形分布;气流冲击钢板后在钢板上形成冲击区和漫流区;所选喷嘴在高度为150 mm时沿着钢板宽度方向形成的打击范围为0.06 m并且经过0.06 s冲击点处的水分已经被吹扫干净但是沿着钢板长度方向还有部分水分残留。
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