根据数字超声成像的要求和超声信号的特点，设计了由高速采样电路和FPGA正交解调电路组成的数字超声内窥镜接收系统。采样电路由AD8138和AD9235实现，对放大后的超声回波信号直接进行模数转换；FPGA利用内部RAM、乘法器、IP核和宏模块构建数字正交解调电路，提取超声回波信号的幅度；获取的幅度信息经USB2．0接口电路送入计算机显示。对玻璃杯进行的静止扫描成像实验，验证了接收系统的小信号检测能力，可以检测到信噪比约为4dB的回波信号；对玻璃杯进行的旋转扫描成像实验，表明接收系统可用于数字超声内窥镜成像。

为了补偿医学超声内窥镜中超声信号的传输衰减，设计了由AD8065、AD8331和现场可编程门阵列（FPGA）组成的前置放大与增益补偿电路．电路采用AD8065实现超声换能器与增益补偿电路间的阻抗变换，然后，根据超声信号在人体组织中的衰减规律，由FPGA输出补偿控制电压，控制AD8331实现对回波信号的补偿放大．对实际超声回波进行的补偿实验表明，该电路能够有效地补偿超声信号的传输衰减，而且，利用FPGA的可编程性，该电路可根据不同的衰减曲线进行灵活配置.

以某非道路高压共轨柴油机为研究对象,采用仿真和测试相结合的方法,建立了整机耦合装配模型与活塞环组动力学模型,研究了干式缸套的失圆变形。在考虑缸套失圆变形的基础上,研究了活塞环结构参数对窜气量、机油消耗量和摩擦损失的影响,并通过正交设计方法进行了活塞环径向弹力、开口间隙和侧向间隙对窜气量、机油消耗和摩擦损失的影响研究。研究结果表明,活塞环结构参数中,二环径向弹力、二环开口间隙和顶环侧向间隙对窜气量的影响最大,油环径向弹力、二环开口间隙和顶环侧向间隙对机油消耗量的影响最大,油环径向弹力、油环开口间隙和油环侧向间隙对摩擦损失的影响最大。