密封是液压元件正常工作的基本要求,泄漏作为一种重要的失效模式也是液压密封元件生产制造领域的研究重点。针对液压密封部件在实际生产过程中出现过的粗糙度Ra、R_z与零件尺寸符合O形密封相关设计标准、但依然出现泄漏的一种O形圈密封失效模式进行研究,确定轮廓支承长度率Rmr(C)与O形密封失效的关系。

目前，无线局域网由于相对有线网络的众多优点受到广泛应用，其中WiFi因为高效的工作能力而受到热捧，但是WiFi由于支持范围有限，使得它的发展受到一定程度的限制，这里对该问题进行了研究。在不添加有线基础设施、扩大成本的情况下，考虑将网上的无线设备作为路由器使用，对数据进行不断转发，通过多个无线跳来进行组网，即利用无线网状（Mesh）组网技术，在低成本的条件下，大大的扩展无线信号的覆盖范围。考虑到无线网状组网技术在当前市场上的应用，其业务支持能力和性能方面的优势，证明了想法提出的合理性及可行性。基于WiFi的无线网状（Mesh）组网技术不仅具有WiFi本身的优势，还解决了WiFi的覆盖范围小的问题，因此会有广泛的应用空间和很好的发展前景。

为实现防雷装甲车的战斗人员和随车物资能够实现快速上下车,需将尾门设计为可翻转后作为登车平台使用.由于防雷装甲车尾门自重大距地高,使用时承受冲击载荷较大,将气缸、滑槽、滚轮、连接杆、扭杆和限位块等零部件,在车内合理布置成水平内置翻转转接式机构,既能通过合理布局,满足尾门大角度翻转需求,又能实现车身轻量化减重目标,经对扭杆强度和气缸极限工况校核计算,尾门机构工作安全可靠.