为研究不同的入口压力对织构表面承载力的影响，建立了单个凹槽织构的二维计算模型，利用CFD方法数值模拟了在不同入口压力下气穴效应、气体体积率、压力分布和上壁面承载等方面的表现。研究结果表明：当人口压力较小时，在织构流体入口端的发散区将生成气穴，气体体积率的极大值随着入口压力的增加而减小；就气穴的分布区域而言，随着压力的增加，气穴分布区域逐步扩散，直至完全消散，气穴消失；无论是否产生气穴，织构的承载力会随着人口压力的增加而线性成比例地增加。

通过对液压管路中压力波传递速度的测量，推算液压介质的体积弹性模量，并对液压系统介质体积弹性模量进行了实际测量。论述了在油气两相状态下，液压介质体积弹性模量变化的随机性。采用最新的非插入式测量方法，把压力测量夹具安装在管路的两处，检测压力波达到不同夹具的时间差，计算波速。该方法可以方便地测量液压油管各段的弹性模量，同时对管路没有任何破坏，影响小，测量准确。结果可为系统仿真、设备的选型与液压设备管理工作提供参考，并给设计人员提供依据。