液压举升装置安装在简易移动底座可进行侧钻作业。以渤海油田海况条件为基础,分析了正常最大作业工况及极端作业工况下设备的安全稳定性。结果表明,采用简易移动底座方式承载液压举升装置时最小安全系数大于1.67,满足设备安全稳定性要求。为减少多井同时作业的安装时间,结合海上平台井槽布置特点,推荐海上平台采用简易移动底座对液压举升装置进行横纵滑移以实现侧钻作业。

设计了一种智能化液压爬模控制系统,并对其安全稳定性进行了评估。以召泸高速高大桥墩工程为例,对智能化液压爬模在高大桥墩工程中的组装、施工和拆除工艺进行了应用研究,可为指导类似实际工程提供借鉴。

为解决汽车线控转向系统FlexRay通信中存在的问题,给出一种基于μC/OS-Ⅱ的通信控制设计。首先介绍了FlexRay总线技术,重点说明了通信协议操作控制过程以及应用问题。根据硬件选型进行μC/OS-Ⅱ操作系统的移植,并编写线控转向系统通讯部分的程序。最后进行通信实验,结果表明,所设计的基于μC/OS-Ⅱ操作系统的通信网络具有良好的安全稳定性,满足汽车线控转向系统通信的要求。