模拟海洋盐雾区和水下区,采用非破损检测方法测定了混凝土在盐雾腐蚀和海水侵蚀中的相对动弹性模量和质量损失率,研究了混凝土的经时劣化损伤演变规律、特点及损伤程度。同时比较了盐雾环境和海水环境对混凝土损伤劣化的共性和差别。最后借助损伤度概念,探讨了矿渣掺量和混凝土强度对混凝土损伤度的影响。结果表明,相对动弹性模量经时变化过程表现为4个阶段,质量损失变化过程包括2个阶段。盐雾腐蚀造成的混凝土损伤大于海水侵蚀;混凝土的损伤度随着矿渣掺量的增加而增大,同时混凝土强度亦对损伤度起着重要影响。

目的研究WC添加量对WC/Co06复合涂层耐磨耐腐蚀性能影响,以期应用到液压阻尼器活塞杆表面,增强活塞杆耐磨耐腐蚀性能。方法采用同轴送粉式激光熔覆设备在液压阻尼器活塞杆用42Cr Mo钢表面制备不同WC含量(质量分数为5%、10%、15%、20%)的WC/Co06涂层,用金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪及维氏硬度显微计,对4组不同WC含量的涂层进行质量检测。用滑动摩擦磨损试验机对涂层进行磨损性能测试。用盐雾腐蚀试验箱对涂层进行耐腐蚀测试。结果熔覆层表面质量良好,稀释率为5%左右。熔覆层显微组织随WC含量的升高越来越致密,WC/Co06涂层生成多种硬质相,如Cr_(23)C_(6)、Cr_(7)C_(3)、WC及Fe_(3)W_(3)C等分布在γ-Co固溶体周围增强其硬度以及耐磨耐腐蚀能力。4组熔覆层中,20%WC含量的熔覆层硬度最高(810HV),是基体的(275HV)2.95倍。摩擦磨损及盐雾腐蚀试验后,熔覆涂层磨损量及...

利用中频磁控溅射法分别在304不锈钢、GCr15和9Cr18 3种不同基底上沉积了Ti掺杂的含氢DLC薄膜.并利用球-盘摩擦试验机考察了在中性盐雾试验条件下三种不同基底的DLC薄膜在经过不同时间盐雾试验后的摩擦学性能,同时分析讨论了盐雾试验后薄膜摩擦学性能产生变化的原因.结果表明：在中性盐雾试验条件下暴露不同时间后,样品的耐腐蚀性能与基底材料一致;盐雾试验后沉积在三种不同基底上的薄膜跑合时间均明显增大并且GCr15基底的薄膜增长最明显;盐雾试验前后304不锈钢基底薄膜的摩擦寿命几乎没有变化而GCr15和9Cr18基底的薄膜由于发生腐蚀其摩擦寿命大幅降低约50%.

海南沿海的盐雾腐蚀环境非常恶劣且当地的亚热带海洋性气候给液压系统提出了更高的防盐雾要求。该文对典型液压零部件的耐盐雾能力进行研究并结合盐雾试验总结得出防盐雾的方法应用于实际产品中。