摩擦因数的变化对摩擦自激振动的产生和发展具有非常重要的影响,然而,在试验过程中很难对接触面之间的摩擦因数进行精确控制。建立了金属往复滑动试验系统的有限元模型,对金属往复滑动过程中的摩擦自激振动现象进行了瞬时动态分析和复特征值分析,在分析过程中对接触面之间的摩擦因数进行了精确控制。时域分析结果显示,摩擦因数对摩擦自激振动的连续性和振幅有非常明显的影响,对摩擦自激振动的频率影响较小;模态分析结果表明,系统的振动模态随着摩擦因数的增大发生了明显变化

介绍了液压系统爬行问题运用振动学原理描述了爬行产生的实质着重分析了摩擦自激振动产生爬行的机理给出了速度图和负载图建立了动力学模型和数学表达式并求解微分方程最后提出了抑制爬行的主要措施.