针对捷联系统中加速度计信号具有动态测量范围宽、精度高、实时性强的特点,设计了一种高精度、高速、宽量程的数据采集方法,对该方法的原理和电路实现过程中器件的选择、设计中采样时间的确定等方面作了介绍.并将该方法与捷联系统中加速度计数据采集的几种常用的方法进行了分析比较.

针对捷联惯导系统加速度计信号采集的高精度要求，提出了一种采用I—F变换技术对加速度计进行高精度数据采集的方法，对其工作原理、构成及提高精度的方法等问题进行了分析和讨论。实验证明，该系统满足了捷联惯导系统的精度要求，具有普遍的实用价值。