装载机工作时，常有变矩器与变速箱液压油温超高现象。虽然设计油温达到120℃时，机器仍能工作，但实际上油温在较短的时间内达到100℃，就存在着故障隐患。油温超高是装载机常见的故障现象，也是引发原因最多、判断最困难及修理最麻烦的一种故障。装载机型号、生产厂家及使用时间不同，引起温升的原因也不同。本文按照变速油路流程作粗略分析。