针对国内硬密封截止阀,已有的阀芯结构不能满足压差变化大的双向V级密封要求;已有的制造工艺不能满足双密封面同时达到密封比压要求的问题。本文研究设计截止阀双向密封结构,从根本上解决了现有行业中的特殊使用要求,例如核I级阀门高温高压环境中,不同工况下,存在的密封方向相反且压差变化大比如(0.5~2 MPa和15~20 MPa)的问题。特别是主阀芯的两道密封设计中,动密封采用自紧式密封结构即存在阀门的使用压差越大,密封效果越好,明显扩大了截止阀的温度、压力使用范围,提高了阀门的覆盖性,减少企业设计开发成本。因此,双向密封的截止阀结构设计是阀门密封结构的创新。

介绍了高压气动快速通断阀的工作条件及特点,分析原有阀的工作原理及缺点,提出了自密封方案,对自密封方案所进行的理论分析及试验研究表明,该方案运用于高压气动快速通断阀是完全可行的,它的成功可为高压气动技术的密封提供借鉴.

密封装置的优劣决定了液压缸的质量水平。本研究结合实际工作中液压缸时常出现的工作缺陷及影响液压缸密封的诸多因素，针对液压缸的活塞及缸头处的结构特征，提出了新型密封技术——液力自密封。经实践证明，本设计达到了良好的密封效果，具有较高的实用价值。