某核电应急发电机组PA6B型柴油机在机组出厂试验中出现了启动时间超过10 s的问题。采用经验法结合排除法的综合方式对该问题进行了分析。分析发现:管路制作质量不达标;在液压执行机构与横向拉杆间传动机构内,部分部件未装配至预期位置是造成该问题的主要原因。实施相应整改措施后,故障得到彻底排除。

为满足航空发动机油封的带转要求,设计一套发动机带转油封启动系统。该方案采用液压马达带转的方式来代替发动机的涡轮起动机,建立小型的液压站形成动力源;形成动力传递路线为：电机带动液压泵经高压管路传递到液压马达,液压马达将动力经过齿轮、传动轴传递到发动机,将发动机转子带转到需求的转速。该方案采用一般通用型的设备,没有使用寿命和次数的限制,工作和维护方便。