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矿用宽体车油气悬架系统及整车动力学仿真

作者: 王连志 赵北 黎德才 刘龙 来源:液压与气动 日期: 2021-08-24 人气:81
矿用宽体车油气悬架系统及整车动力学仿真
以矿用宽体车前桥油气悬架为研究对象,利用一维仿真分析软件AMESim进行模型搭建,分析油气悬架的外特性性能以及影响因素,同时搭建了1/2前桥整车模型,对其进行了整车动力学分析,并分析了油气悬架对整车性能的影响。结果表明:油气悬架具有非线性特性,同时可以根据结构参数(节流孔直径、单向阀过流面积、气室体积和充气压力等)来调节油气悬架的外特性。
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