为解决电力塔材运输问题,设计了一套电力塔材运输车液压系统,此系统以双闭式泵和一开式泵为动力基础,采用轮履复合式底盘液压驱动,对行走系统和功能系统进行了设计计算和液压元件选型,校核了选型参数可以满足使用要求。运用AMESim仿真软件对行走液压系统进行了建模仿真运算,仿真结果表明行走液压系统满足设计要求。

根据汽车变速箱两端面结构特点,介绍了一种用于加工变速箱两端面的卧式双面铣削组合机床的结构、工作原理,依据机床各阶段工作特点及负载,设计了机床液压系统,并对系统部分重要元件进行了设计选型,最后,对系统油液温升进行了验算.

分析了一种用于金属材料切断机的结构特点和工作原理,并对其液压系统进行了升级改造,对液压系统部分重要元件,如液压泵、进刀缸、压紧缸、马达等进行了设计选型.实践证明该液压系统的设计是科学、合理的.

清淤船是河道、湖泊清淤疏浚的主要设备之一。介绍了清淤船液压系统的组成及工作原理,通过对工况的分析,设计了液压系统,并完成元件选择。该系统具有结构简单、紧凑、效率高等特点,具有广泛的应用价值。

分析采煤机模拟实验装置的组成及工作原理,设计该装置的调高与牵引液压系统回路,对液压系统的主要元件包括液压缸、比例方向阀和液压泵进行了计算选型,对类似液压系统的设计及选型有较大的参考价值。

液压传动系统是工程机械整机重要的传动系统之一,而液压多功能试验台是面向工程机械液压传动系统研究的一个科学试验平台。介绍一种多功能液压试验台闭式马达泵系统元件的选型：根据实验要求,选择满足试验目的闭式马达;根据马达的参数,计算出可以与马达相匹配的闭式泵和电机的参数。将选择好的元件设计成闭式马达泵系统,然后用AMESim进行建模仿真分析,得到马达转速、扭矩变化曲线、泵出口压力变化曲线等。仿真试验结果验证了所设计的液压系统功能的正确性和合理性、元件选型的正确性。

针对目前农用拖拉机在工作过程中转向操作费力、驾驶员劳动强度高的现象，在原拖拉机人工驾驶液压转向系统的基础上．设计了一种自动控制的液压转向系统。该系统通过电磁换向阀及反馈信号的通断实现拖拉机转向定量与变量系统的转换，进而实现人工操作和无人驾驶的自由切换。自动控制系统的导航信号采用具有GPS、GLONASS和北斗三个导航系统的基站。在工作时控制系统自动选取信号较强的导航系统，实现了位置信号准确。

简述废旧金属压块机结构特点及工作原理设计压块机液压系统并对系统主要元件（如液压缸、油泵、阀等）进行了设计选型。

简要阐述了矿用防爆车的作用和工作特点，介绍一种108 t矿用防爆车的液压转向系统和倾举系统，并对系统重要元件（如倾举油缸、倾举油泵、转向缸、转向器、转向油泵）进行了计算和选型。

简述了150t液压机作用及工作特点，设计了该液压机液压系统，对该系统重要元件进行了设计选型，并对系统的发热进行了验算。