对短弧长小曲率尺寸零件，因测量的圆弧段短而使其圆弧半径测准较难．介绍了一种测量方法及数据处理，并对其可靠性进行了验证．

将电流变弹性体材料等效为粘弹性阻尼材料，运用夹层梁理论和广义Hamilton原理，建立了电流变弹性体夹层结构梁的动力学模型，并对其动力学特性进行仿真分析．仿真结果表明，随着外加电场强度的增加，电流变弹性体夹层结构梁的刚度和模态损耗因子得到提高，系统的振动也会减小；增加电流变弹性体夹层的厚度，能降低系统的固有频率，但同时也可以提高模态损耗因子．表明电流变弹性体夹层结构梁具有与电流变液夹层梁相似的动力学特性，在外加电场的作用下，能增大结构的阻尼损耗，有效抑制系统的振动．

文章讨论了超声波检测中应用不同K值的探头，检测不同深度的人工反射体时所产生的缺陷回波的特点，并对它们进行了比较，由此提出了对被检测工件应用不同K值探头的意义，同时也为实际检测工作提供了理论根据。

活塞式压力计在建标过程中，重力加速度测定不准引入误差对活塞压力计B类不确定度会产生影响。文章通过对影响重力加速度的参数进行实际测量、计算、分析，得出重力加速度测定不准对活塞式压力计测量精度和误差的影响。

推导了三维应力状态下的接触算法.利用该算法对载重车的铆接车架进行了有限元分析和计算,该算法得出的计算结果相对于以往传统的有限元分析方法所得出的计算结果更为接近实际情况,为铆接车架的设计提供了一种新的计算方法.

建立了液力耦合器工作腔部分充液的转子模型,分析了液力偶合器的自同期现象;利用ANSYS软件对YOTsj560水介质调速型液力偶合器进行了计算机仿真分析,得到了其固有频率,考虑自同期现象,确定了其工作频率应高于73 Hz.

分析了圆形截面梁（杆）弹塑性纯弯曲回弹应力应变的变化过程利用回弹应力应变函数、平衡 条件和变形协调条件求出回弹曲率（公式[4]）及回弹弯矩（公式[5]）。发现经典纯弯曲理论把塑性弯曲 时回弹弯矩定义成弹塑性弯矩在回弹计算时存在较大理论误差。

通过对电磁换向阀换向工作时稳态和瞬间液动力的理论分析，建立了稳态和瞬间液动力的理论公式，并进行了定性分析，探讨了液动力对系统的影响，并认为液动力是影响换向失灵、烧毁等现象的重要因素．说明设计系统时应考虑液动力，以使系统设计完善．