通过分析液压支架护帮处的宽窄杆及铰接销轴受力情况,建立了此处的优化设计理论方法,解决了该环节缺乏理论分析方法的难题。同时,将分析计算过程汇编,形成了一套强度校核程序,避免了重复计算分析的问题。优化后,铰接销轴的安全系数可提高至原来的3~4倍。