介绍了冷阱的结构及其设计计算，此冷阱是串联子低温再生及检漏真空系统的φ160管道上，分析了该冷阱的启动压强和液氮消耗量，得到了最佳的启动压强。

针对目前药型热加工在线切断装置防爆等级低、切断断面呈"马蹄形"的难题,设计防爆涡线型药型在线热切断装置。详细说明了药型的切断过程并以此作为基础设计机械结构和控制系统。切断装置采取环式进刀方式,可在线定长切断药型。其特点是采用类曲柄滑块机构夹紧物料;同时,应用行星轮机构以涡线型进刀方式切断物料。整套装置采用全气动控制及机械式互锁,提高装置在爆炸性粉尘工作环境中的安全性能。

针对螺旋桨滑流对串列翼无人机前后机翼气动影响问题,运用多重参考系方法对不同螺旋桨分布的小型串列翼无人机及其干净布局进行了数值模拟仿真分析。研究结果表明,螺旋桨滑流产生的涡系对小型串列翼无人机的气动特性影响明显,螺旋桨安装在机身前部其俯仰力矩系数相对其他布局变化最大;安装在机翼中部前缘位置,对前后翼升力影响变化较为复杂,但俯仰力矩系数相对其他布局变化较小;安装在前翼翼尖的螺旋桨其正转方向相对于反转方向具有较好的升力特性。

为了提高飞机结构件的设计效率和设计质量，解决设计重用的问题，运用catia知识工程技术建立参数化模板的建模方法，对模板实例化过程中出现特征定位不准确和模板实例化不正确的问题进行分析，研究了特征定位和草图约束对模板实例化结果的影响，提出了基于模板的飞机结构件建模方法。以此为基础对典型的飞机结构件构造正确的参数化模板，并且在不同外部条件下，采用参数驱动的方法实现了模板的实例化，同时验证了该方法的有效性和可靠性。为飞机结构件建模提供了参考价值。

为替代操作人员在爆炸性粉尘环境下工作，设计了远程控制的防爆气动搬运系统。详细说明了该系统的组成，工作过程，电气和气动控制。针对系统运行过程中可能出现的安全性问题，采取相应的防爆措施和防护措施。该系统的使用，降低了爆炸事故发生率，改善了操作员的工作环境，对保障人员生命安全和减少企业财产损失具有重要意义。

为了减少药柱端面包覆时的在线生产人员设计了可远程监控的防爆气动包覆系统。在说明包覆系统中气动包覆机的组成时介绍了包覆机中应用于药柱端面涂胶的立式涂胶装置、阻燃片涂胶的卧式涂胶装置以及让位机构。同时对包覆机的工作过程、气动系统和控制系统进行了说明阐述了包覆机的气动作业回路和PLC控制过程等。最后对包覆机采取的防爆和防护措施进行了分析。包覆机的投入使用实现了自动化的端面包覆降低了事故的危害性保证了生产人员的生命安全并且在生产实践中可以逐步改进最终实现＂人药分离＂。