在一种新型的便携式棱镜分比色温度计中，采用成象光谱焦平面结合象差匹配技术限定工作波长和带宽，简化了仪器的结构，提高了稳定性；单片机数据采集系统的低功耗设计，不仅实现了多功能，而且用电池供电系统即可工作。

基于神经网络技术,提出一种可以取消发射率假设模型的方法.实验结果表明,基于神经网络技术的二次辨识方法可以自动识别目标真温及光谱发射率,是一种同时获知目标真温及光谱发射率较实用的方法.

研制了载重60t电液伺服控制式大型车辆质心试验系统,用于特种重型车辆的型号研制和技术改进。根据静态 称重原理设计了一种二自由度运动平台,实现特种车辆质量和质心测量。经砝码标定后,车辆质心试验系统的质量测量不 确定度小于±0.3%,X和Y向质心测量不确定度小于±3mm,Z向质心测量不确定度小于±5mm。采用2级分布式网络控 制系统和自由度控制方式,确保了试验系统的稳定性、可靠性和安全性。针对实际对象,进行了质量质心测量实验,实验 测量结果与理论计算结果基本相符。