分析了我国在本世纪初研发生产撬毛车过程中,盲目沿用上世纪70-80年代国外撬毛车采用柴油机为动力装置、行走机构采用液压传动的失误。讨论了以柴油机、三相交流异步电动机为动力装置和行走机构采用静液压传动的必要性。建议将"撬毛车应采用柴油机、三相交流异步电动机为动力装置和行走机构采用静液压传动"和"撬毛车行走机构应采用静液压传动"写入撬毛车产品标准中。

本文给出一种根据外力的大小和方向直接、快速的绘制杆件轴力图的方法，并通过实例与传统的截面法进行对比求解。该绘制方法简单，结果准确，具有很强的实用性。

国内传统的机械钻机离合器多采用气控实现传动,由于绞车安装在低位后台上,而离合器的控制则是在高台面的司钻控制台上实现的,造成控制绞车滚筒高低速的气路管线较长,反应时间延长,离合器不能及时挂合和分离。针对这一问题,对绞车滚筒高低速离合器控制系统进行了改进,将气控改为电控气,反应准确灵敏,克服了气控方式由于距离远而带来的离合器动作滞后的现象;同时系统受温度影响小,适合寒冷地区作业,比较符合钻机自动化的特点和要求。

针对国内谷物晾晒后人工收集的不便,采用负压吸送式气力输送原理,研制开发了晒场收谷机.介绍了设备的结构、工作原理及主要参数的计算.通过模型机的制造及使用,取得了良好的使用效果及经济效益.