给出了基于负压波原理并利用Visual C++实现输油管线实时泄漏发现与定位系统的总体方案和具体实现,并且对其中的关键技术分别予以阐述.实践证明该系统具有易于扩展、高速处理数据等特点.

台面是冲击试验台的重要部件，它的强度及动态性能直接影响到冲击试验台的设备能力及指标。本文结合模态分析和有限元理论计算，对冲击试验台台面的固有频率及动力强度进行研究及分析，为设计提供依据，并应用于生产实践。

某船用湿式多片摩擦离合器内置于齿轮箱,受结构限制,内部花键传动采用径向供油方式,在长时间的使用中,会造成供油环密封老化和磨损,使进入离合器内部润滑减少,造成花键损坏,对航行安全产生一定的影响,因此研究某船用摩擦离合器内部润滑油对花键长期运行磨损失效机理,进一步提高离合器长期运行可靠性。采用有限元仿真分析离合器内部油路在不同泄漏量下的流场、出口流量,通过离合器流量运转试验进行离合器花键失效的定性验证。通过离合器内部供油环密封间隙分别在0、0.3、0.5、0.7 mm时的出口流量和流场仿真可知,其出口润滑流量分别损失为3.67%、20.26%、35.57%、39.36%,导致出口流量减少1/3,无法满足离合器润滑量的需要,离合器无法得到及时冷却,使离合器花键的寿命大幅度降低;通过离合器流量运转试验,尤其是在极端缺油试验中,花键运行6 h就已...

文中主要讨论比例式纠偏系统的使用特点以及结构设计中主要特征尺寸的确定，为连续后处理机组的稳定运行，提供了正确的带钢纠偏解决方案。