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环形数控网络的实时通信协议设计

作者: 张婷婷 来源:微计算机信息 日期: 2022-10-31 人气:14
环形数控网络的实时通信协议设计
如何实现控制单元与网络节点中数字伺服装置之间的数据通信是分布式数控网络的一个关键问题,即必须为控制单元和数字伺服装置配备合适的数字接口,实现设备之间高实时性高可靠性的周期性通信。本文讨论了一种基于光纤环形网络周期性通信协议的设计方法,并给出了其基于现场可编程门阵列(FPGA)的实现方式。

多轴车辆第三轴电控液压转向系统及其PID控制

作者: 钱立军 胡伟龙 邱利宏 刘少君 来源:中国机械工程 日期: 2020-05-29 人气:149
多轴车辆第三轴电控液压转向系统及其PID控制
为了改善多轴车辆后轴轮胎的磨损,设计了一种第三轴电控液压转向系统。重点研究了该系统的液压执行机构和对中自锁油缸的工作原理,拟合出了符合阿克曼转角定理的第三轴预期转角,建立了电控液压转向系统的模型,设计了分数阶PID控制器并提出了该分数阶PID控制器参数的选取方法,最后进行了仿真分析、台架试验、实车试验。拟合结果表明,第三轴预期转角在车速为10m/s和20m/s时,期望值和实际值的残差平方都在0.16以内,拟合度都在0.985以上。仿真分析结果表明,分数阶PID控制系统比整数PID控制系统具有更小的超调量和更短的调节时间。台架试验结果表明,第三轴预期转角在车速为10m/s和20m/s时,期望值和实际值的误差都在±0.3°以内。由实车试验可以定性看出,安装该第三轴电控液压转向系统比不安装该系统在空载和满载时轮胎磨损情况都有所改善。
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