可靠性快速试验是研究车床动力卡盘夹紧可靠性的实用方法动力卡盘的可靠性主要受夹紧扭矩的影响。采用电液比例溢流阀控制加载泵输出压力来控制施加到动力卡盘上的扭矩建立了扭矩加载系统的数学模型并利用MATLAB软件对电液比例加载系统进行了仿真分析。仿真结果表明：系统传递函数能有效地表征加载系统输入电压与输出扭矩的关系系统动态性能满足快速可靠性试验要求。

设计一款采用液压方案进行扭矩加载的动力卡盘可靠性试验台采用电液比例溢流阀作为控制阀实现扭矩动态加载。利用MATLAB系统辨识工具箱得到比例溢流阀的数学模型从而建立加载系统的模型。为保证加载的精确性与稳定性讨论了两种控制方案并在MATLAB中进行仿真结果表明:扭矩加载系统采用常规PID控制可以实现扭矩的稳定加载采用模糊控制的自适应PID方案具有更好的鲁棒性。