【目的】液压轮边制动器是由制动装置和液压泵站、高压胶管及其附件组成的液压循环系统,以往的液压轮边制动器将液压泵站和制动装置分开设置,空间体积较大,为缩小产品体积,对液压驱动装置集成系统进行结构设计优化。【方法】课题组根据轮边制动器的工作特点,将液压泵站与制动装置的液压缸集成于一体,设计出了一种新型轮边制动器液压缸。【结果】该新型液压缸在保证轮边制动器工作性能的前提下,有效缩小了轮边制动器的空间体积,减轻了重量,降低了液压油泄漏风险,具有良好的推广价值。

通过分析分体式齿轮泵结构，对导致分体式外啮合齿轮泵转动卡滞的主要原因进行了逐类分析，并从主要零件加工、零件分组选配和产品装配等方面全过程提出了减少外啮合齿轮泵转动卡滞现象提供了参考

以外啮合齿轮泵为研究对象，结合内部结构特点，从齿轮传动部位和泵体结构部位两方面对齿轮泵内泄漏的途径进行了逐类分析，总结了减少和控制齿轮泵内泄漏的措施。就安全活门异常内泄漏导致的齿轮泵流量或压力性能不合格的原因进行了分... 展开更多