介绍一种基于MBD数字实体化的数控加工仿真技术。将MBD全三维数字化设计技术和Vericut数控仿真技术相结合,建立超高拟实度的产品模型、设备模型和工艺器具模型以及全要素、全流程的虚拟仿真过程,真正实现面向生产现场的工艺设计持续优化。利用该技术能避免传统产品开发中的试切过程,在自动或人机交互式模式下最大限度地提升材料去除效率,提高零件的加工效率和机床的利用率。

采用液压马达驱动风力发电机偏航代替电机驱动,并据此设计了液压偏航驱动系统。通过理论分析确定了阀控马达系统的基本方程,建立了其AMESim模型,并对模型进行了仿真,研究了液压驱动马达的启停特性与负载扭矩和转动惯量的关系。

针对现行的1．5兆瓦级风力发电机，设计出一套相应的液压系统，使用UG三维软件对该系统的偏航模块阀块部分进行了设计。使用AMESim软件建立了偏航液压系统模型并对其仿真分析。

以兆瓦级风力发电机液压偏航系统为研究对象，介绍了液压偏航系统的结构、组成及原理。针对现有的兆瓦级风力发电机液压偏航制动系统存在的压力上升速度快，液压系统冲击较大、稳定性差的问题，提出蓄能器配合阻尼孔的解决方案，采用AMESim软件建立了液压系统模型和改进后的模型，分析改进前后制动液压缸的压力和位移输出曲线，验证了改进后的系统的合理性。

作为一个兆瓦级风力发电机制动系统,除制动装置外,在适当的位置还应设有风轮的锁定装置,以确保在正常制动系统失效情况下风机在不会突发的再次启动。针对该问题文章设计了一套液压锁紧装置,并分别采用AMEsim和MATLAB软件对其进行了研究与分析,并比较了两种分析软件在液压系统研究中的不同。