提出一种以8031单片机为基础的汽车速度实时数字检测方法。此方法利用8031片内所带的可编程定时/计数器和I/O口,采用了改进的多倍周期测速法,合理地解决了测速系统测量时间与测量精度之间的矛盾,使得测速系统能够在规定的测量时间内提供尽量高精度的速度测量。

根据渐开线齿轮的成形原理，在UG环境下完成了圆柱直齿轮的参数化建模，根据振动力学及有限元理论在UG／Structure模块中建立了圆柱直齿轮的有限元模型，通过计算机仿真提取了前5阶的固有频率及振型，为改善齿轮零件的频率响应特性、工作中的可靠性提供了依据。

以某型号记录舱检查仪三维模型为基础,在UG/Wiring环境下探讨了接插件的建模,输入元件表和接线表的创建,实现了接插件、电缆和设备结构的虚拟装配,并生成二维的工程图,提高了电子设备的线缆组件的设计的效率,缩短的研发周期。