针对盘式磁流变液制动器的散热问题,通过对盘式磁流变液制动器进行结构改进,使磁流变液在制动间隙采用流动模式,将制动过程中产生的热量及时带走,较好地解决了制动装置的散热问题;给出了基于Fluent的优化设计流程,并通过一个实例验证了方法的可行性和有效性。