本文介绍了一种新型超声波气体流量计的研制.利用超声波检测流量原理,针对超声波在气体流体中衰减极大的问题,结合单片机技术和高频电路设计技术,设计了一种全新的脉冲串发射电路,能极大的改善接收波形,提高测量的精度和抗干扰能力.它采用分离式设计,显示模块提供了多种标准输入输出接口,亦可作为单独使用的仪表.

本文介绍了一种应用恒温原理的新型热式气体质量流量计的研制过程。流量计由半导体传感器和基于单片机的变送器组成。经过试验，流量计运行良好，能准确实现测量气体温度和质量流量的检测。

本文介绍了一种流量计响应速度测试装置的研制,该系统可精确得到各种不同流量计响应速度曲线,在稳定、高精度气流下,通过数据采集卡得到并保存流量计在不同频率气流发生情况下的响应曲线,来比较各种不同流量计的响应速度。并且论述了系统工作原理、硬件设计和软件设计,设计出了一种高精度,高效率,适合汽车系统对响应速度优良流量计的选择,以此提高汽车工作效率。

本文介绍了一种基于风洞原理的汽车空气流量计校准系统的研制,该系统可消除汽车空气流量计生产制造过程的细微不一致导致的误差;在连续可调,高精度,稳定的气流条件下,计算机直接将每只汽车空气流量计的插值计算函数模型的参数写入内部的非易失存储空间来完成校准工作,并且论述了系统工作原理、硬件设计和软件设计,设计出了一种高校准精度,高效率,适合进行汽车空气流量计规模化生产的校准系统。

介绍了一种利用超声波在顺程和逆程传播的时间差原理来测量气体流速的流量仪表。该仪表采用分体式设计，分为测量和显示两大模块。超声波换能器利用压电陶瓷的压电特性设计而成。测量模块计算的流速通过D／A转换成标准4—20mA的电流输出。仪器的显示模块负责流速、温度、压力的采样和结果的计算、显示，各种参数通过键盘功能修改。该仪表通过RS-485串行通信接口与计算机连接进行数据传输，计算机可以实时地读取测量数据。

空气流量计是汽车众多零部件中很重要的传感器，利用Flotherm软件建立了两种热式汽车空气流量计的三维模型，并对两种方案进行热模拟，比较不同方案对流量计散热性能的影响，所得结果对于热式汽车空气流量计的设计有一定指导意义。

本文介绍了大功率磁致伸缩检测仪的研制。该设备采用磁致伸缩效应的原理实现对钢管的无损检测。本文首先介绍了设备均工作原理及核心技术，然后介绍其硬件和软件，最后通过实验的检验，该设备可以对钢管的缺陷进行精确的定位和缺陷大小的判断。