气蚀能减损液压零部件的使用寿命。在Sauer-Danfoss公司的基础技术研发工作中，对轴向柱塞泵的气蚀效应进行了试验。利用试验得出的研究结果可预测气蚀现象，并在轴向柱塞泵的早期研发阶段通过模拟技术降低气蚀发生的可能性。

液压缸虽然气蚀的产生原因是多方面的，但只要采取必要的措施进行积极地处置，气蚀现象还是可以避免的。下面针对气蚀产生的原因，谈谈应采取的处置措施。（1）严把液压油选用关。严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时，应根据不同地区的最低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油，同时还应保持液压系统的清洁（加注液压油时，应防止将水分和其他杂质带入），经常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现水泡、泡沫，或油液变成乳白色时，应认真地查找油液中空气的来源，并及时加以消除。

液压系统的液压油不仅可作为动力的传动介质而且可以作为滑动部分的润滑油防止金属表面生锈同时液压油对元件寿命和效率起着重要作用。液压系统的故障或失效70%与液压油污染有关。液压油污染后会使相对运动零件加剧磨损会把阀芯或阀杆卡紧阻尼孔堵塞会使泵吸油困难产生空穴和气蚀现象。由此可见.必须重视液压油的污染。

1.柱塞泵或马达的噪声 （1）液压泵噪声过高的主要原因：当空气被泵吸入油液中后易在高压区产生气蚀现象并发出气蚀噪声。进入空气的原因：泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高;泵轴端油封损坏或进油管密封不良;油箱油位过低使液压泵进油管直接吸空。

对工程机械液压缸的气蚀现象进行分析，并提出了相应的预防措施。